O Aeroporto de Salvador anunciou a implantação de um novo sistema para organizar o fluxo de veículos no meio-fio de embarque e desembarque do terminal de passageiros. O modelo, conhecido como “Kiss & Fly”, permitirá paradas rápidas e gratuitas de até 10 minutos, com controle feito por cancelas automáticas, sem que o motorista precise sair do veículo.
De acordo com a Vinci Airports, concessionária responsável pela administração do terminal, o sistema deve entrar em fase de testes e adaptação entre janeiro e fevereiro de 2026. A operação definitiva está prevista para março do mesmo ano. O valor da taxa a ser cobrada em caso de permanência acima do tempo permitido ainda não foi divulgado.
A medida tem como objetivo melhorar a segurança, a fluidez do trânsito e o conforto de passageiros e motoristas, especialmente nos horários de pico, quando o fluxo pode chegar a cerca de 1.100 veículos por hora. Segundo a concessionária, entre 2023 e 2025, a ouvidoria do aeroporto registrou 1.328 reclamações relacionadas ao uso do meio-fio, envolvendo insegurança, ocupação irregular do espaço e falta de fiscalização.
O diretor-presidente do Aeroporto de Salvador, Julio Ribas, destacou que o sistema já é utilizado em grandes aeroportos do Brasil e do exterior. “Além de organizar o fluxo intenso de veículos, o sistema contribui para aumentar a segurança, reduzir a presença de transporte clandestino e permitir um monitoramento mais eficiente da área”, afirmou.
O tempo de tolerância de 10 minutos foi definido com base em estudos técnicos, considerados suficientes para embarque e desembarque de forma confortável. Caso o período seja ultrapassado, será cobrada uma taxa, com pagamento em guichês próximos às cancelas de saída. Também serão criados bolsões de espera para quem precisar de mais tempo para realizar o pagamento.
Para permanências mais longas ou quando houver necessidade de deixar o veículo sem condutor, a orientação é utilizar o edifício garagem do aeroporto.
O meio-fio faz parte do sítio aeroportuário sob concessão e é regulamentado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), responsável por fiscalizar e definir as regras de uso do espaço. Haverá vagas específicas para veículos com contrato com o aeroporto, como táxis e vans de turismo. Já veículos sem contrato serão direcionados para outras áreas, sem impacto nas operações.
Segundo a concessionária, a implantação do Kiss & Fly busca alinhar o Aeroporto de Salvador a padrões internacionais, oferecendo uma experiência mais organizada e segura para passageiros, motoristas e toda a comunidade aeroportuária.


