O Flamengo estuda dar um passo importante na logística do futebol ao negociar o aluguel de uma aeronave exclusiva para uso da delegação. A proposta tem como objetivo reduzir o desgaste dos jogadores e garantir maior autonomia nos deslocamentos ao longo da temporada.

A expectativa interna é que o acordo seja fechado após a Copa do Mundo. O contrato em discussão prevê duração de três a quatro anos.

Atualmente, o clube já utiliza voos fretados em suas viagens, mas ainda depende da disponibilidade de companhias aéreas. Com uma aeronave dedicada, a ideia é que o avião fique baseado no Rio de Janeiro, pronto para decolar conforme a necessidade da equipe, tanto na ida quanto no retorno das partidas.

Segundo o presidente Luiz Eduardo Baptista, o Bap, o planejamento inclui a garantia de um número mínimo de voos com uma empresa parceira, assegurando maior flexibilidade. A aeronave também poderia ser utilizada por outros clubes em períodos ociosos, reduzindo custos operacionais.

Antes mesmo da possível aquisição, o Flamengo já vinha adotando medidas para melhorar sua logística, como o planejamento antecipado das viagens e a adequação dos deslocamentos à rotina de treinos e jogos.

Até a pausa para a Copa do Mundo, o calendário do clube é considerado intenso. O último compromisso antes da parada está previsto para 31 de maio, período em que a equipe terá cerca de 18 partidas e deve percorrer mais de 27 mil quilômetros em competições como Campeonato Brasileiro, Libertadores e Copa do Brasil.

Após o Mundial, a tendência é de um calendário ainda mais apertado, com fases decisivas dos torneios e maior exigência física dos atletas.