O governo federal estuda mudar a forma de cobrança de pedágio em rodovias de baixo tráfego, com possibilidade de reduzir ou até zerar a tarifa para carros e motos. A proposta ainda está em fase de estudos e não deve ser implementada neste ano.
As informações são do blog de Jenifer Ribeiro, da CNN Brasil. Atualmente, a categoria 1 reúne diferentes tipos de veículos. A ideia em análise é dividi-la em duas faixas: uma destinada a caminhões leves de dois eixos e outra, chamada de “comercial leve”, para carros de passeio e motocicletas.
Para carros e motos, o governo avalia uma redução no valor do pedágio. Em trechos onde houver espaço financeiro, a tarifa poderá ser zerada.
A proposta é voltada principalmente para rodovias incluídas na chamada carteira de concessões inteligentes, modelo que prevê a combinação de investimentos públicos iniciais com a administração privada dos trechos.
Nordeste concentra parte das rodovias avaliadas
Grande parte das rodovias consideradas no modelo está localizada no Nordeste, região que reúne uma parcela significativa dos projetos de menor tráfego analisados pelo governo.
Segundo as informações divulgadas, a possibilidade de isenção considera, entre outros fatores, o menor impacto causado por carros e motos no pavimento em comparação com veículos pesados de transporte de cargas.
A mudança, no entanto, ainda depende da conclusão dos estudos e da definição do modelo de concessão de cada rodovia.
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