O consórcio 116 Sertões venceu o leilão da Rota dos Sertões, corredor rodoviário estratégico que liga Feira de Santana, na Bahia, a Salgueiro, em Pernambuco. O grupo é formado pelas empresas Galapagos Capital, Mota-Engil e Neo Invest — subsidiária da Novonor, antigo grupo Odebrecht.
O projeto prevê investimentos de R$ 8,5 bilhões durante os 30 anos de concessão, sendo R$ 4,1 bilhões destinados diretamente à ampliação e modernização das rodovias.
O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na sede da B3, em São Paulo. O consórcio vencedor apresentou proposta com desconto tarifário de 19,60% sobre a tarifa básica de pedágio prevista no edital.
A Rota dos Sertões possui cerca de 502 quilômetros de extensão e é considerada fundamental para o escoamento da produção agropecuária e industrial do Nordeste.
Entre as melhorias previstas estão a duplicação de 108 quilômetros de rodovias, construção de vias marginais, novos retornos, implantação do contorno viário de Serrinha e instalação de sistemas inteligentes de monitoramento.
O projeto também prevê dez bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e áreas de descanso para motoristas profissionais.
A portuguesa Mota-Engil já atua na Bahia e é responsável pelo Trecho 3 do VLT de Salvador. A empresa também negocia a aquisição da Bamin, atual concessionária da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
Além do consórcio vencedor, participaram da disputa o Consórcio Via dos Sertões e o Consórcio Atlas Rodovias, grupo ligado ao fundo Yvy Capital, criado pelo ex-ministro da Economia Paulo Guedes.
