O governo dos Estados Unidos investiga uma falha na infraestrutura de telecomunicações como possível origem da interrupção nacional das decolagens registrada na sexta-feira (13). Neste sábado (14), o secretário de Transportes, Sean Duffy, afastou a hipótese de ataque cibernético e apontou problemas durante um serviço de modernização da rede de controle aéreo.
A ocorrência foi registrada em uma instalação remota da Administração Federal de Aviação (FAA), onde eram realizados trabalhos de substituição de cabos de cobre por fibra óptica. A estrutura é operada pela empresa L3Harris. Segundo Duffy, um roteador pode ter apresentado defeito e provocado instabilidade em outros equipamentos conectados à rede. As autoridades ainda tentam determinar se o problema foi causado por falha técnica ou erro humano.
A interrupção afetou a troca de informações entre pilotos e controladores, além do acesso a dados dos radares. Diante do risco à segurança das operações, a FAA determinou a suspensão das decolagens em todo o território norte-americano por aproximadamente quatro horas. O funcionamento foi restabelecido depois que o serviço de manutenção foi isolado.
Durante os esclarecimentos, o secretário também descartou qualquer ligação entre a ocorrência e o SMART, sistema de inteligência artificial recentemente adotado pela FAA para auxiliar na gestão do tráfego aéreo. Segundo ele, o incidente envolveu equipamentos da antiga rede de comunicação.
Duffy aproveitou a coletiva para cobrar investimentos na modernização da estrutura responsável pelo controle dos voos. De acordo com o secretário, cerca de 69% das comunicações que utilizavam cabos de cobre já foram migradas para a tecnologia de fibra óptica. O processo também prevê a atualização de rádios, radares e outros equipamentos utilizados pelos profissionais do setor.
A preocupação do governo é acelerar essa renovação diante do aumento esperado no fluxo de passageiros durante o feriado de Ação de Graças. Para o secretário, o Congresso precisa disponibilizar recursos que permitam avançar na modernização dos sistemas da aviação norte-americana.
