Relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira, divulgado nesta segunda-feira (15), apontou que a aeronave que levava Marília Mendonça para Caratinga, na Região do Vale do Rio Doce, em Minas Gerais, voava em altitude mais baixa do que deveria.

De acordo com o documento, os pilotos iniciaram a aproximação da pista de pouso em uma distância “consideravelmente maior do que esperada para uma aeronave de ‘Categoria de Performance B’”. Por isso, voava baixo, com alto risco de colisão com objetos, sem que pudessem ser identificados com a antecedência necessária.

O texto afirma que a colisão do avião contra um cabo para-raios arrancou o motor esquerdo da aeronave e fez com que os pilotos perdessem totalmente o controle do bimotor, com redução da aceleração ainda durante o voo.

O relatório do Cenipa também afirma que os cabos estavam abaixo da linha de visão dos pilotos, já que, no momento do impacto, a atenção estava direcionada para a pista de pouso. Os equipamentos de energia também têm baixo contraste com a vegetação, reduzindo a percepção a grandes distâncias.

Ainda segundo o documento, em relação ao perfil de aproximação para pouso, houve uma “avaliação inadequada” sobrea os parâmetros da operação da aeronave. (Fonte: G1Bahia)