O ministro da Casa Civil, Rui Costa, se reuniu com representantes da empresa chinesa China Communications Construction Company (CCCC) neste domingo, 27, no primeiro dia de uma intensa agenda de compromissos no país asiático. A CCCC é uma das empresas responsáveis pela construção da Ponte Salvador-Itaparica. O ministro foi à China com a missão de … continue

O prazo final para a conclusão das obras da Ponte Salvador-Itaparica ganhou um novo ano-limite nesta terça-feira (11). Na ocasião, o Governo do Estado da Bahia e o Consórcio Ponte Salvador-Itaparica entraram em consenso após o Tribunal de Contas do Estado (TCE) intermediar o fim dos impasses quanto aos valores da licitação.

O processo de sondagem na Baía de Todos-os-Santos para a implantação da Ponte Salvador-Itaparica já está com mais de 75% da execução total concluída. Conforme detalhou a Casa Civil da Bahia, a etapa em águas rasas, ou seja, até 10 metros de profundidade, já foi finalizada. Ao todo, foram 22 furos em lâmina d’água na região.

Foram retomadas na manhã desta quarta-feira (18) as buscas pelo mergulhador que desapareceu no mar da Baía de Todos-os-Santos na última segunda-feira (16). As buscas estão sendo feitas pelo Corpo de Bombeiros, o Grupamento Aéreo da Polícia Militar e pela Marinha do Brasil. 

O conselheiro e ex-presidente do Tribunal de Contas do Estado (TCE), Gildásio Penedo, afirmou nesta segunda-feira (25) à coluna que o julgamento do acordo entre o governo de Jerônimo Rodrigues (PT) e o consórcio chinês responsável pela construção da Ponte Salvador-Itaparica deve ocorrer provavelmente em dezembro. No entanto, fontes dentro da Corte revelaram que a decisão pode ser postergada para 2025. Isso se deve ao fato de que a Corte tem até a segunda quinzena de dezembro para analisar o acordo, mas, após esse período, entra em recesso e retoma as atividades somente no dia 1º de fevereiro.

A construção da Ponte Salvador-Itaparica gera preocupações entre profissionais do setor portuário e usuários da Via Expressa. A nova estrutura não apenas alterará o canal de acesso ao Porto de Salvador, limitando a altura de embarcações, mas também pode sobrecarregar a Via Expressa, que atualmente já atende a um grande fluxo de veículos. Especialistas temem que essa situação cause engarrafamentos semelhantes aos vividos na Avenida Bonocô antes da ligação entre a BR-324 e o porto, sem que as questões operacionais do porto sejam adequadamente abordadas.

O presidente da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, participou de uma reunião na Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE), ao lado do secretário Angelo Almeida, para discutir a viabilidade financeira das áreas impactadas com a construção do equipamento.

O governo da Bahia teve uma reunião nesta quarta-feira (5) com os diretores dos grupos chineses CRCC Investimento Latino-América e CR20 Brasil, responsáveis pela construção da ponte Salvador-Itaparica, para discutir o início das obras.