De acordo com uma reportagem do G1, desde o primeiro trimestre do ano de 2021, o mercado de trabalho brasileiro teve uma sequência de boas notícias. A taxa de desocupação do país caiu de 14,9% naquele período para 8% neste segundo trimestre de 2023, como mostrou na sexta-feira (28) o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Quando as discussões sobre o relançamento do carro popular começaram a pipocar no Brasil, há três meses, como uma forma de reanimar as vendas do setor, o preço estimado desses veículos girava em torno de R$ 40 mil. Rapidinho, a cotação saltou para R$ 50 mil. Agora, ela se acomoda com razoável sem-cerimônia sobre os R$ 60 mil. E tal quantia está a menos de R$ 10 mil de distância do valor dos automóveis mais baratos, já existentes do mercado.

O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) desacelerou em janeiro, mas mesmo assim registrou alta de 0,06%. Em dezembro, o indicador do FGV Ibre variou 0,31%.