A Internacional Travessias Salvador (ITS), administradora do sistema Ferry-Boat, reforça que o serviço estará fechado de quinta-feira (1/4) a segunda-feira (5/4), conforme resolução da Agerba com base no decreto estadual que suspende os transportes intermunicipais no período correspondente ao feriado da Semana Santa.

O governador da Bahia, Rui Costa, afirmou hoje (2), que o estado receberá a primeira parcela de R$ 250 milhões para a acelerar a construção da ponte Salvador – Itaparica. A informação foi revelada em uma live de reabertura dos trabalhos da Assembleia Legislativa da Bahia, com o novo presidente da Casa, o deputado estadual Adolfo Menezes.

Enquanto não houver vacina, não haverá obras de construção da ponte Salvador-Itaparica. Em entrevista ao Bahia Notícias, o vice-governador João Leão (PP), que também é titular da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico (SDE), apontou que o temor do novo coronavírus se espalhar entre os mais de 7 mil operários previstos no empreendimento é o que impede o início dos trabalhos na região da Baía de Todos-os-Santos.

O sistema ferry-boat vai deixar de existir após a construção da P0nte Salvador-Itaparica. A informação já havia sido dada publicamente em outras ocasiões por nomes como o secretário de Infraestrutura, Marcos Cavalcanti, e o ex-chefe da Casa Civil, Bruno Dauster, e foi confirmada na manhã desta quinta-feira (12) pelo governador Rui Costa durante a assinatura do contrato para construção e operação do equipamento .

Espécie de embaixador da Ponte Salvador-Itaparica, o vice-governador João Leão (PP) contestou nesta sexta-feira (6) a auditoria do Tribunal de Contas do Estado (TCE) que apontou sobrepreço de R$ 241,4 milhões no orçamento da obra.

O prazo para a assinatura do contrato de concessão para a construção do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica será prorrogado por 90 dias, contados a partir do sábado (25).

O vice-governador da Bahia, João Leão (PP), revelou que o consórcio chinês, formado pela CR20 (China Railway 20 Bureau Group Corporation) e pela CCCC (China Communications Construction) não apareceu na segunda-feira (3) para assinar contrato com o governo do Estado para a construção e gestão da ponte que ligará Salvador e Ilha de Itaparica, de acordo com a coluna de Levi Vasconcellos, do jornal A Tarde.

O coronavírus abalou o cronograma de construção da prometida – há pelo menos 13 anos – ponte Salvador-Itaparica, cuja licitação foi ganha por um consórcio formado por três estatais do país de onde ninguém sai nem entra livremente desde que a doença virou uma epidemia que ameaça a saúde mundial.

O Ferry-Boat registra, na manhã de hoje (25), movimento tranquilo para veículos e pedestres nos terminais de São Joaquim, em Salvador, e Bom Despacho, na Ilha de Itaparica. A informação é da Internacional Travessias, que administra o sistema.

A última etapa, de homologação, da licitação para o Consórcio que vai construir a Ponte Salvador-Itaparica foi concluída. A informação consta no Diário Oficial do Estado de hoje (24).