As rodovias federais que cortam a Bahia tiveram uma redução de 25% no número de acidentes durante o período da Operação Semana Santa da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em relação ao mesmo período de 2018. De acordo com órgão, oito pessoas morreram, uma queda de 27,7% em relação ao ano anterior, quando 11 pessoas vieram a óbito. De acordo com o órgão, foram registrados 39 acidentes, uma redução de 25% comparado ao mesmo período de 2018, quando foram registrados 52 acidentes, 14 deles foram considerados graves. Também na ação deste ano, 62 pessoas ficaram feridas, número que representa um aumento de 16,98% em relação ao mesmo período do ano passado — 53 em 2019.

Uma juíza do Distrito Federal determinou nesta quarta-feira (10) que nenhum radar de velocidade pode ser desligado ou retirado de rodovias federais brasileiras. Caso a decisão não seja cumprida, a magistrada estipula multa diária de R$ 50 mil para cada equipamento que não esteja em funcionamento.

O número de radares em rodovias federais caiu drasticamente em menos de um ano no Brasil. Segundo levantamento feito pelo jornal O Globo, existiam 5,5 pontos ativos em julho de 2018, mas em março deste ano a quantidade caiu para 440 ao longo de 52 mil quilômetros de vias administradas pela União. O ex-presidente Michel Temer abriu um edital em 2016 para instalar novos radares ou renovar equipamentos já existentes.

O presidente da República, Jair Bolsonaro (PSL), anunciou que rejeitou pedidos de oito mil novos radares eletrônicos em rodovias federais do país. As solicitações foram feitas ao Ministério da Infraestrutura. O anúncio foi feito por meio do Instagram, neste domingo (31). “Sabemos que a grande maioria destes têm o único intuito de retomo financeiro ao estado. Ao renovar as concessões de trechos rodoviários, revisaremos todos os contratos de radares verificando a real necessidade de sua existência